现代汽车正从一种简单的交通工具向安全、舒适、方便、无污染方向发展。要实现这些目标，关键是汽车的电子化和智能化，前提是及时获取各种信息，这必然要求汽车上广泛使用各种米乐m6 。由于传统米乐m6 体积大、重量大、成本高，其在汽车中的应用受到很大限制。近几年来，由半导体集成电路(IC)技术发展起来的微机电技术日趋成熟。米乐m6:微型米乐m6 是目前成功且实用的米乐m6 ，被广泛应用到微型机电设备，主要由微型薄膜的机械变形产生电信信号输出的微型压力米乐m6 和微型加速度米乐m6 ；此外，还有微型温度米乐m6 、磁场米乐m6 、气体米乐m6 等，大部分小于1毫米2。随着微电子技术，特别是纳米加工技术的发展，米乐m6 技术也将从微型米乐m6 发展到纳米米乐m6 。这种米乐m6 体积小，可以实现许多全新的功能，便于大规模、高精度的生产，单件成本低，易于组合成大规模的多功能阵列。这些特点非常适合汽车领域的应用。

车辆米乐m6 是各种米乐m6 的总称，用于汽车显示和电气控制系统。它包括许多物理量米乐m6 和化学米乐m6 。米乐m6 可以让驾驶员了解汽车各部分的状态；也可以用来控制汽车各部分的状态。根据汽车的功能，可分为发动机控制、底盘控制和为驾驶员提供各种信息的米乐m6 。这些米乐m6 的材料包括精细陶瓷、半导体材料、光导纤维和聚合物薄膜；根据输出特点，可分为模拟型和数字型；根据结构型、韧性型和复合型。

微型米乐m6 在汽车中的应用。

汽车上使用的米乐m6 种类繁多，应用广泛。本文阐述了米乐m6 在汽车发动机控制、安全系统、车辆监控和自诊断中的应用。

车辆发动机控制米乐m6 。

柴油机电控系统一直被认为是MEMS技术在汽车中的主要应用之一。内燃机控制系统中的米乐m6 是整个汽车米乐m6 的核心，有多种类型，如温度、压力、转速、流量、气体浓度、爆震等。这些米乐m6 为发动机的电子控制单元提供发动机工作状态信息，供电控制单元准确控制发动机工作状态，以提高发动机的动力性能，降低油耗，减少废气排放，进行故障检测。

温度米乐m6 。

主要用于测量发动机温度、吸入温度、冷却水温度、油温、催化温度等。主要有三种类型:热敏电阻、线绕电阻和热偶电阻。三种类型的米乐m6 各有特点，其应用场合也略有区引。热阻温度米乐m6 灵敏度高，响应特性好，但线性和温度低。其中，一般温度测量范围为-50~30℃，精度为1.5%，响应时间为10ms；高温温度计为600~1000cc，精度为5%，响应时间为10ms；线绕电阻温度米乐m6 精度高，但响应特性差；热偶电阻温度米乐m6 精度高，测量温度范围宽，但需要与放大器和冷端处理一起使用。其他实用产品包括铁氧体温度米乐m6 (测温范围为-40~120℃，精度为2.0%)、金属或半导体薄膜空气温度米乐m6 (测温范围为-40~150℃，精度为2.0%，响应时间约20ms)等。

压力米乐m6 。

压力米乐m6 是汽车上使用最广泛的米乐m6 ，主要用于检测汽车气缸内的储气压力、传动系统的流体压力、注入油压、发动机油压力、进气管道压力、空气过滤系统的流体压力等。

常用的汽车压力米乐m6 有电容式、压阻式、差动变压器式和声表面波式。电容式压力米乐m6 主要用于测量负压、液压和气压，测量范围为20~100kPa。其特点是输入能量高，动态响应特性好，环境适应性强；压阻式压力米乐m6 的性能受温度影响很大，需要另设温度补偿电路，但适合批量生产；差动变压器压力米乐m6 输出大，易于数字输出，但体积小，重量轻，功耗低，可靠性高。用于汽车吸气阀的压力检测，可以在高温下稳定工作。

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